Das Bahnhofsareal
als Tor zur Stadt

Der SBB Bahnhof Liestal entwickelte sich in den letzten Jahren zur Verkehrsdrehscheibe des oberen Baselbiets. Deshalb plant die SBB umfassende Massnahmen im Bereich der Infrastruktur, um das Angebot zu verbessern und die Kapazitäten zu erhöhen. Gemeinsam mit der Stadt Liestal will die SBB das Bahnhofareal zu einem ganztägig belebten Quartier entwickeln. Dafür sind im Rahmen des «Quartierplans Bahnhofcorso» ein neues Bahnhofsgebäude (Baubereich C), ein Wohn- und Geschäftshaus (Baubereich B) und ein Hochhaus (Baubereich A) geplant. Der heutige Emma-Herwegh-Platz soll zu einem attraktiven öffentlichen Raum aufgewertet werden.

Die SBB will den Kundinnen und Kunden eine attraktives Bahnhofsareal mit hoher Aufenthaltsqualität sowie einen angemessenen Dienstleistungs- und Einkaufsmix bieten. Weitere Flächen für beispielsweise Wohn-, Büro- oder medizinische Nutzungen runden diesen Mix ab.

Die Arealentwicklung im Bahnhofbereich sieht im Rahmen des Quartierplans Bahnhofcorso folgende neue Gebäude vor:

Ein neues Hochhaus (max. 57 m hoch) mit Wohnungen, Dienstleistungsflächen oder Bildungseinrichtungen als mögliche Nutzungen.

Ein neues Wohn- und Geschäftshaus neben dem neuem Bahnhofgebäude mit 18 Wohnungen, Retail- und Dienstleistungsflächen mit einer direkten Verbindung zur neuen Personenunterführung Sichtern.

Ein neues Bahnhofgebäude mit Flächen für SBB Dienstleistungen, Gastronomie, Retail, Büro und weitere Dienstleitungen.

Die Umsetzung des Quartierplans Bahnhofcorso Liestal erfolgt in mehreren Etappen:

  • 1. Etappe 2018-2025, Entwicklung Baubereiche B & C
  • 2. Etappe 2026-30, Entwicklung Baubereich A

Das Projekt

Für die wachsende Hauptstadt des Kantons Baselland ist der Bahnhof ein wichtiger Ort. Die Verkehrsverbindung in die nächsten grösseren Städte wird tagtäglich von sehr vielen Menschen für ihren Arbeitsweg genutzt. Die geplanten Gebäude (Baubereiche B und C) sollen sowohl stadt- als auch bahnseitig diese Relevanz als Treff- und Knotenpunkt unterstreichen. 2016 wurde ein Architekturwettbewerb durchgeführt. Das Projekt des Büros Burkard Meyer Architekten aus Baden wurden mit der Weiterplanung beauftragt.

Im Sommer 2020 wurde das Baugesuch eingereicht. Der Baustart für das Wohn- und Geschäftshaus (Baubereich B) erfolgt im Februar 2022. Der Abbruch und Neubau des Bahnhofsgebäudes (Baubereich C) erfolgt ab Juli/August 2022.

  • 275 m2 Retailfläche im Untergeschoss mit direktem Zugang zur neu gestalteten Personenunterführung Sichtern
  • SBB Bahnreisezentrum mit Juniorstation (Ausbildung)
  • 300 m2 Retail- und Gastrofläche im Erdgeschoss
  • 3’160 m2 Büro- und Dienstleistungsfläche im 1. Obergeschoss bis 3. Obergeschoss
  • 23 Wohnungen mit 1.5- bis 4.5-Zimmerwohnungen
  • 430 m2 Bürofläche
  • 260 m2 Gastro- und Retailfläche im Erdgeschoss mit direktem Bezug zum Emma-Herwegh-Platz
  • 90 m2 Retailfläche im UG mit direktem Zugang zur neuen Personenunterführung Sichtern
  • oberirdisch rund 200 Veloabstellplätze im Umfeld des Emma-Herwegh-Platzes
  • 70 Parkplätze für eine oberirdische P + R Anlage
  • Neugestalteter Emma-Herwegh-Platz
  • Neue Erschliessungstrasse mit direktem Anschluss an die Rheintalstrasse
  • verkehrsfreier Bahnhofvorplatz

Meilensteine

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Genehmigung Quartierplan 2018
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Baueingabe 2020
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Baubewilligung 2021
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Baustart Baubereich B Q1 2022
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Baustart Baubereich C Q3 2022
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Bezug Wohnungen ab Sommer 2024
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Mieterausbau ab Q4 2024
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Eröffnung SBB Reisezentrum Q4 2024